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德國EPRO傳感器EZ1080-RM-00-020工作原理

發(fā)布時間: 2025-12-13  點擊次數(shù): 21次

德國EPRO傳感器EZ1080-RM-00-020工作原理

德國EPRO傳感器EZ1080系列在高速旋轉的汽輪機軸系中,微米級的振動偏差可能預示著重大故障的來臨,一套精密的監(jiān)測系統(tǒng)正通過非接觸式的測量,持續(xù)守護著價值數(shù)億元的機組安全。

這款EPRO渦流傳感器EZ1080-RM-00-020是德國艾默生集團旗下EPRO品牌的產(chǎn)品,專為高精度位移和振動測量而設計。

德國EPRO傳感器EZ1080系列采用電渦流效應原理,通過探頭線圈產(chǎn)生高頻電流形成交變磁場。當靠近金屬導體時,金屬表面會感應出閉環(huán)渦流,渦流產(chǎn)生的反向磁場改變線圈的阻抗和電感參數(shù),從而實現(xiàn)非接觸式位移測量。

這一技術的優(yōu)勢在于能夠在不接觸旋轉部件的情況下,精確測量軸的動態(tài)變化。

01 德國EPRO傳感器EZ1080系列工作原理與技術優(yōu)勢

EPRO EZ1080-RM-00-020傳感器的核心技術基于電渦流效應。探頭線圈通入高頻電流產(chǎn)生交變磁場,當靠近金屬導體時,金屬表面感應出閉環(huán)渦流。

渦流產(chǎn)生的反向磁場會改變線圈的阻抗和電感參數(shù),從而實現(xiàn)高精度的非接觸式位移測量。

這種技術使傳感器具備微米級分辨率,特別適合高速旋轉機械的動態(tài)監(jiān)測需求。傳感器通常需要與前置器(如CON021/CON041型)配合使用,將阻抗變化轉換為標準電壓信號(典型輸出為-4~-20V DC)。

02 德國EPRO傳感器EZ1080系列核心參數(shù)與性能表現(xiàn)

EPRO EZ1080-RM-00-020傳感器擁有出色的技術參數(shù)。其線性測量范圍達到1毫米(約40密耳),初始氣隙建議為0.25毫米(約10密耳)。

輸出信號方面,傳感器提供-4~-20V DC的直流電壓,同時可疊加交流振動信號。響應時間極短,不超過15微秒,高速機械瞬態(tài)響應需求。

傳感器的防護等級高達IP65/IP67,能夠耐受油污、水和多種化學物質的腐蝕(包括苯和天然氣)。這保證了它在惡劣工業(yè)環(huán)境中的長期穩(wěn)定運行。

03 德國EPRO傳感器EZ1080系列應用領域與測量能力

這款傳感器被廣泛應用于各種工業(yè)領域及實驗室。它具有體積小、可靠性高、非接觸測量等優(yōu)點,適用于各種渦輪機械,可測量多種物理量。

包括軸振動和軸位移、軸彎曲、旋轉部分與固定部分之間的間隙、軸瓦磨損、油膜厚度、軸與軸承的相對熱膨脹、軸承熱膨脹以及閥門位置等。

具體到應用設備,它在汽輪機和燃氣輪機中監(jiān)測軸振動、軸向位移和轉速,幫助預防軸瓦磨損并優(yōu)化轉子動平衡。在壓縮機和離心泵中,它檢測軸承振動和軸向竄動,提前發(fā)現(xiàn)軸承疲勞損傷。

04 德國EPRO傳感器EZ1080系列系統(tǒng)兼容與安裝要點

EPRO EZ1080-RM-00-020傳感器具有出色的系統(tǒng)兼容性。它能夠直接適配MMS 3000/6000汽輪機保護系統(tǒng),并提供鍵相脈沖信號支持相位分析。

德國EPRO傳感器EZ1080系列現(xiàn)貨銷售

傳感器與PR642x系列探頭、CON0x1前置器可組成完整的監(jiān)測鏈條。

安裝時需要特別注意:探頭軸線必須垂直于被測金屬表面,對于徑向振動監(jiān)測,建議采用成90°對稱的雙探頭布局。電纜長度會影響靈敏度,需要按照出廠標定值進行補償(通常每米衰減不超過0.02V)。

05 德國EPRO傳感器EZ1080系列規(guī)格型號與適配選擇

EPRO EZ1080系列提供了多種型號和配置以滿足不同測量需求。測量范圍從1毫米到20毫米不等,螺紋尺寸包括Φ6毫米、Φ10毫米和Φ18毫米公制或英制螺紋。

用戶可以根據(jù)具體需求選擇不同螺紋長度、電纜末端連接方式(自鎖式防水接頭或裸線)、電纜類型(鎧裝或非鎧裝)以及是否在1米電纜處設置接頭。

傳感器的工作溫度范圍非常寬廣,從-35℃到+380℃,這使得它能夠適應工業(yè)環(huán)境。傳感器符合多項國際標準,包括API670、DIN 45670和ISO 10817-1。

06 德國EPRO傳感器EZ1080系列校準與故障診斷

出廠時,EPRO傳感器已默認使用42CrMo4合金(符合SAE4140標準)進行校準。如果測量其他金屬材質,可能需要在現(xiàn)場調(diào)整氣隙。

在故障診斷方面,如果輸出信號出現(xiàn)異常(如持續(xù)-22V),需要檢查探頭是否磨損或金屬表面是否有鍍層剝落,這些都可能導致校準失效。此外,前置器溫度漂移不超過0.3%/100K,在高溫環(huán)境下需要定期校驗零點。

發(fā)電廠控制室內(nèi),工程師正通過監(jiān)測系統(tǒng)觀察汽輪機的實時數(shù)據(jù)。當軸振動值在正常范圍內(nèi)輕微波動時,他滿意地記錄下運行日志。數(shù)百米外的機組內(nèi)部,EPRO傳感器正以微米級的精確度持續(xù)監(jiān)測著高速旋轉的軸系,輸出信號通過前置器轉換,15微秒內(nèi)反映任何異常變化。

傳感器堅固的不銹鋼外殼耐受著高溫油汽環(huán)境,其IP67防護等級確保在惡劣條件下長期穩(wěn)定工作。這款德國制造的精密儀器,已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)關鍵設備的“神經(jīng)末梢",時刻守護著生產(chǎn)安全與效率。

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